Из-под проезжающей машины вырвался камешек, ребенок на велосипеде потер дверь, сами случайно поцарапали тело тележкой для покупок… Царапина есть, бывает. К счастью, можно справиться с самыми незначительными повреждениями самостоятельно.
Наиболее частые причины появления царапин на машине – это камни, выброшенные из-под колес машин впереди или сбоку. Они необязательно должны быть большими – песок, гравий или грязь также могут хорошо повредить кузов. Даже попадание большого насекомого толстым хитиновым панцирем может повредить лакокрасочное покрытие.
Чистота – это хорошо
Ключевой момент при уходе за лаком – поддерживать его в чистоте. Кузов машины не любит грязь. На чистой краске также заметны сколы или ямки и возможно соответствующим образом отреагировать на масштаб проблемы.
Поэтому уход за лакокрасочным покрытием начинают с регулярной мойки. Стоит заняться этим самостоятельно, отнеситесь к этому занятию как к отдыху на свежем воздухе. Используют ведро воды и дозу автомобильного шампуня, желательно без воска. Стоит мыть машину специальной губкой – она должна быть большой, мягкой и иметь маленькие отверстия, в которые не будут проникать песок и грязь. Более сильные загрязнения, такие как слой комаров или мух, можно обработать средством для удаления насекомых. Можно избавиться от других загрязнений с помощью глины.
Если увидели, что лак тусклый и поцарапан, то его нужно отполировать. Для этого понадобится полировальная паста – мягкой тканью намазывать ее небольшими порциями, пока она не исчезнет из виду.
Если не хотите полировать лак пастой, то можно обратиться за чистящим средством. Это средство, которое бережно полирует покрытие, отшелушивает окисленный слой лака. Это более мягкая альтернатива полировальной пасте. Очиститель также подготавливает лак для нанесения воска. Если автомобиль имеет темный цвет, то можно также использовать полироль для мебели, лак, который придаст выразительности, т.н. влажный вид.
Более глубокие царапины
Самый дешевый и простой способ заполнить видимые царапины и сколы – восковой мелок. Однако это временное, импровизированное решение. Лучше использовать лак для ретуши. Для начала нужно узнать, какой код или название у лака. В большинстве случаев нужно будет расшифровать VIN или внимательно прочитать мануал автомобиля. Лак обычно поставляется в упаковке, аналогичной лаку для ногтей, с кисточкой и вторым флаконом прозрачного лака. После очистки сколов достаточно аккуратно нанести слой цветного лака, а после высыхания он размазывается бесцветным. При очень небольших повреждениях вместо щетки можно использовать зубочистку. Лаки для ретуши также можно получить в виде специальной ручки. Необходимо помнить, что их наносят при температуре выше 10 градусов Цельсия (подробности в инструкции).
Воск – не только внешний вид
Время от времени – через два-три месяца – стоит наносить защитный слой воска. Воск бывает многих разновидностей. Наиболее часто используется синтетический, он дешевый и стойкий. Достаточно обрызгать фрагмент кузова автомобиля, подождать и отполировать салфеткой из микрофибры. Натуральные воски более дорогие, менее долговечные, но дают гораздо лучший визуальный эффект. Независимо от того, какой из них выбрать, он какое-то время защитит лак.
Заключение
Какие марки следует использовать для чистки автомобиля? Стоит обратиться к специфике известных производителей. Широкий выбор предлагают: Maguires, Sonax, Motul, Autoland, K2, Turtle Wax, 3M, Liqui Moly и CRC. Но если хочется сэкономить, то можно купить подешевле. Лучше так, чем ничего.
